減粘裂化

描述：

減粘裂化是重質粘稠減壓渣油經過淺度熱裂化降低粘度，使之可少摻或不摻輕質油而達到燃料油質量要求的熱加工工藝。在降低粘度的同時，還可降低渣油的凝點，并副產少量氣體和裂化汽油、柴油餾分等。因此，減粘裂化是一種淺度熱裂化過程，其主要目的在于減小原料油的粘度，生產合格的重質燃料油和少量輕質油品．也可為其他工藝過程(如催化裂化等)提供原料。減粘裂化具有投資少、工藝簡單、效益高的特點。 減粘裂化是一種靈活的處理渣油的工藝。它可處理不同性質原油的常壓和減壓渣油。:目前，國內減粘裂化的主要目的是降低燃料油的粘度、改善傾點，使常壓或減壓渣油達到燃料油的規格要求。過去，用常壓或減壓渣油直接作為燃料油時，由于粘度等不能滿足燃料油的規格要求、需要摻入相當數量的含蠟榴分油等輕質油品，經濟上造成損失。通過減粘對渣油進行處理，使之少摻或不摻輕油而達到標準。這就相當于減少了燃料油產量，增加了輕油產量 減粘裂化可以與其他工藝相結合．組成加工重質原料的組合工藝過程，可以從重質油品中獲得更多的石油產品。例如，可與催化裂化、催化加氫、溶劑脫瀝青結合組成不同生產日的的各種組合工藝。因此，在某些特定的情況下，減粘裂化仍不失為一條渣油輕質化、提高輕油收率的經濟可行的工藝路線．不僅在目前，即使在將來減粘裂化仍是重油加工可供選擇的工藝之一 減粘裂化（Visbreaking）的生產目的是將高粘度重質油料經過輕度熱裂化得到低粘度、低凝固點的燃料油。因為此項技術比較成熟，工藝簡單，投資不多，是利用渣油生產燃料油的一個可行辦法。 　　減粘裂化的原料主要是減壓渣油，產品主要是減粘渣油（燃料油）82％、不穩定汽油5％、柴油10％。減粘效果是顯著的，例如粘度為5800毫米2／秒的減壓渣油通過減粘處理，其粘度可降到650毫米2／秒。減粘柴油一般調入燃料油內，不作為產品。 　　減粘裂化流程比較簡單，原料油經加熱爐加熱到450℃，經過急冷后進入閃蒸塔，分離出減粘燃料油，油氣再進入分餾塔進一步分離出氣體、汽油、柴油、蠟油和循油。